PREISE FÜR NEUE MODELLE

(27.9.2012) Mit einem Einstiegspreis von 14.890 Euro startet demnächst der Skoda Rapid (zu bestellen ab Oktober, zu sehen ab Dezember, zu haben ab Jänner 2013). Motorisch bleibt bei dem geräumigen Kompakt-Auto im Prinzip alles wie angekündigt: Diesel mit 90 PS (verfügbar ab zweiter Hälfte 2013, optional mit Siebengang-DSG) und 105 PS, vier Benziner von 75 bis 122 PS. Vorbildlich: Abgesehen vom kleinsten Benziner werden in Österreich alle Rapid-Triebwerke in der „GreenTec“-Version (Start-Stopp-System, Rekuperation) offeriert. – In gut zwei Monaten debütiert der billigste Rumäne bei uns, der Dacia Sandero der zweiten Generation: Das Benziner-Basismodell mit 75 PS wird es exakt zum Preis des Vorgängers geben, nämlich um wohlfeile 7.490 Euro.

Zum Preis von 26.990 Euro starten beim neuen Mazda6 sowohl Limousine (kommt Mitte Jänner 2013) als auch Lastenträger (März 2013). Durch diesen Einheitstarif wird klar der „europäisch“ dimensionierte Sport Combi forciert, der 6,5 cm kürzer(!) ist als sein Stufenheck-Pendant, jedoch 3,5 cm länger als bisher. Das Grund-Volumen des Kombi-Laderaums veränderte sich kaum, aber das Maximal-Volumen (offiziell 1.648 Liter) schrumpfte um rund 100 Liter. Das Leistungs-Spektrum der Motoren: Diesel mit 150 PS (Norm-Mix: 3,9 l/100 km!) und 175 PS sowie Benziner mit 145, 165 und 192 PS, alle auch mit Automatik-Getriebe. – In völlig anderen Preis-Regionen bewegt sich der neue Range Rover: zwischen 102.000 und 145.900 Euro – womit er dank optimierter Verbrauchswerte teilweise sogar günstiger wurde!

Websites der Importeure: www.dacia.at
www.mazda.at
www.skoda.at
www.landrover.at

Der Rapid bietet nicht nur viel Volumen für Insassen wie Gepäck, er soll auch das Volumen-Modell der Tschechen werden und damit den erfolgreichen Octavia übertreffen (Foto: Skoda)