PERSONELLES Nr. 18 Der Schöpfer des 911er ist tot. Einer der bedeutendsten Designer der Automobilgeschichte, Ferdinand Alexander Porsche, ist am 5. April im Alter von 76 Jahren verstorben. „Seine Philosophie von gutem Design ist für uns ein Vermächtnis, das wir auch in Zukunft in Ehren halten werden“, würdigt Matthias Müller, Vorstandschef der Porsche AG, die Verdienste des Verstorbenen.

1958 trat F.A. Porsche, der von Vater Ferry Porsche „Butzi“ gerufen wurde, in das Konstruktionsbüro der damaligen Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG ein. 1962 übernahm er die Leitung des Designstudios und sorgte ein Jahr darauf mit dem 911 (zuvor 901, bevor Peugeot wegen der Modellbezeichnung Einspruch erhob) weltweit für Furore. In seinen Grundzügen lebt der beispielhaft stilsichere Klassiker bis heute weiter – in der mittlerweile siebten Elfer-Generation. In den 1960er Jahren kreierte F.A. Porsche aber auch Rennwagen. Zu seinen bekanntesten Entwürfen zählen der F1-Bolide 804 und der legendäre 904 Carrera GTS, den der Designer selber als den schönsten aller Porsche erachtet hat.

1972 gründete F.A. Porsche das „Porsche Design Studio“ in Stuttgart, dessen Sitz 1974 nach Zell am See verlegt wurde. In den folgenden Jahrzehnten entwarf er Uhren, Brillen und Schreibgeräte, die unter der Marke „Porsche Design“ weltweit Bekanntheit erlangten. Parallel dazu gestaltete er mit seinem Team unter der Marke „Design by F.A. Porsche“ Industrieprodukte, Haushaltsgeräte und Gebrauchsgüter.

„Design muss funktional sein, und die Funktionalität muss visuell in Ästhetik umgesetzt sein, ohne Gags, die erst erklärt werden müssen“, lautete das Credo von F.A. Porsche. 1968 ehrte ihn das „Comité Internationale de Promotion et de Prestige“ für die überragende ästhetische Konzeption des Porsche 911, während ihn das Industrieforum Design Hannover (iF) 1992 zum „Preisträger des Jahres“ wählte. In Österreich wurde ihm 1999 von BP Thomas Klestil der Professoren-Titel verliehen.

Der Porsche AG blieb Ferdinand Alexander Porsche zeitlebens eng verbunden. Von 1990 bis 1993 wirkte er als Vorsitzender des Aufsichtsrats und hatte somit großen Anteil am wirtschaftlichen Turnaround des Unternehmens. 2005 übergab er sein Aufsichtsratsmandat an Sohn Ferdinand Oliver Porsche und übernahm den Ehrenvorsitz des Aufsichtsrats.

Als ob’s gestern gewesen wäre: Mit der Sportwagen-Ikone 911 hat er sich vor knapp fünf Jahrzehnten sein eigenes Denkmal gesetzt: F.A. Porsche, * 11.12.1935, † 5.4.2012 (Foto: Porsche-Archiv)