SPRÜCHE Nr. 45 „Weniger ist mehr, auch beim Design! Keiner praktiziert das mit so feiner Feder wie VW. Der neue Touareg ist dafür ein treffendes Beispiel: Der untere Grill-Bereich entspricht noch dem allgemeinen Trend, um die Front optisch in die Breite zu ziehen. Vollkommen wird dieser Eindruck aber erst durch die stilistische Klarheit im oberen Bereich, mit dem homogenen Übergang zu den nahtlos einfließenden Scheinwerfern. Einfach, aber wirkungsvoll – während es anderen Designern durch ihre verkrampften Lösungen nicht gelingt, einen eigenständigen, geschweige denn nachhaltigen Marken-Auftritt zu schaffen.“

Unser Seniortester fühlte sich beim Anblick des modifizierten VW Touareg (Welt-Premiere auf der Auto China in Peking) wieder zu einem emotionalen Statement veranlasst. Das aufgefrischte Oberklasse-SUV soll in unseren Breitengraden Mitte 2014 debütieren und mit sensationellen Norm-Verbrauchswerten aufwarten.

„Die Frontpartie des aktuellen Touareg wirkt dagegen fast zerklüftet“ (© Senior-Tester). Die Neuauflage des VW-SUV gefällt durch edle Verchromung und zeitlose Linien-Führung (Fotos: Volkswagen)

SPRÜCHE Nr. 44 „Der Alhambra hat eine Nachdenk-Tankuhr. Die überlegt sich 100 bis 150 Kilometer lang, ob sie sich überhaupt in Gang setzen soll. Ideal für Probe-Fahrten, wenn die Leute das Auto ganz euphorisch zurückgeben, weil’s ja praktisch nichts verbraucht.“

Unser Seniortester, der zu Seat mittlerweile eine gewisse Affinität entwickelt hat, macht sich über die trödelnde Tankuhr eines Alhambra TDI 4Drive lustig. Motto: Tarnen und täuschen. Denn nach der „Halbzeit“ wird die Tank-Nadel umso munterer. Eine Beobachtung, die man vorwiegend bei Diesel-Modellen aus dem VW-Konzern machen kann.

Nur net hudeln: Tank-Anzeige im Seat Alhambra TDI – nach mehr als hundert Stadt-Kilometern (Foto: Auto-Kaufberatung.at)

SPRÜCHE Nr. 43 „Erscheinen Sie, sonst weinen Sie!“

Mitte Februar 2014 erfolgte als „Persönliche Einladung“ diese ziemlich nachdrückliche Aufforderung eines renommierten Wiener Mazda-Händlers. Offenbar eine spontane Slogan-Kreation, der man aber eine gewisse Einprägsamkeit nicht absprechen kann. Sicher nur aus Sorge, dass den Kunden sonst nicht bewusst werde, welche Gelegenheit sie verpassen könnten. NACHTRAG: Doch nicht auf dem eigenen Mist gewachsen, wie uns Leser Gerhard Mittermaier mitteilte – aber man kann ja nicht alles wissen.

Der rote Punkt dient lediglich der „Klartext“-Markierung, er soll nicht die japanische Landes-Flagge symbolisieren

SPRÜCHE Nr. 42 „Wer mit einem Offroader vermatschtes Gelände durchpflügt hat, soll ihn danach reinigen – aber um Gottes willen nicht austrocknen!“

Appell in eigener Sache, nachdem Auto-Kaufberatung.at Anfang Februar 2014 einen Mitsubishi L200 übernommen hat, dessen Fahrgestell zuvor von Kollegen bis zur totalen Entfettung „gekärchert“ wurde. Folge: knarrende Federn, ächzende Lenkung. Ein No-Go im wahrsten Sinn des Wortes. Eine halbstündige Behandlung mit Schmiermitteln war erforderlich, bis sich die mechanischen Teile wieder entspannten.

Er kraxelt nicht, er fährt spazieren: So mühelos wie der Mitsubishi L200 mit „Super Select 4WD“ bewegt sich kein anderer Pick-up im Gelände. In Kürze erfährt das japanische Arbeitstier übrigens ein kleines Facelift (Foto: Auto-Kaufberatung.at)

SPRÜCHE Nr. 41 „Die Testmethoden in den Autozeitungen sind völlig veraltet. Jetzt ist zum Beispiel der Audi Q3 irgendwo auf dem zweiten statt dem ersten Platz gelandet, nur weil sein Kofferraum ein wenig kleiner ist als von der Konkurrenz. Ja, logisch, der Q3 ist auch viel kürzer! Die (Motor-Journalisten) können doch nicht einfach die Raum-Ökonomie untern Tisch kehren. Wann braucht man denn den Platz da hinten? Zweimal im Jahr! Und wie oft quält man sich heute durch Mini-Parkhäuser oder muss an zu kleinen Parklücken vorbeifahren? Jeden Tag! Jeden Tag!! … Verstehen Sie? Wir können doch kein Auto so bewerten, als ob wir in der Wüste Gobi leben.“

Ein namhafter (aber offiziell leider „namenloser“) Audi-Händler aus Salzburg hat am 13. Jänner 2014 gegenüber Auto-Kaufberatung.at seinem aufgestauten Ärger Luft gemacht. Und? Über die Raum-Ökonomie des Q3 kann man streiten. Aber im Prinzip hat er nicht so Unrecht, der Audianer.

Audi Q3: Kein Laderaum-Gigant im Vergleich zu vielen Mitbewerbern, aber mit einer Außenlänge von bescheidenen 4,4 Metern ein echtes Kompakt-SUV. Welche Qualitäten zählen mehr im Auto-Alltag? (Fotos: Audi)

SPRÜCHE Nr. 40 „Warum allerdings in einem Jaguar die Sitzheizung nur via Touchscreen zu bedienen ist, bleibt ein Rätsel. Weder kann es den noblen Briten auf ein paar Cent für Knöpfe ankommen, noch zählen Computer-Kids zu ihrer Stammklientel.“

Alles Auto-Testchef Dipl.-Ing. Georg Fischer spricht uns in seiner Kolumne mit dem vielsagenden Titel „K(n)opflos“ (Heft vom 17. Dezember 2013) aus dem Herzen. Zumal Auto-Kaufberatung.at fragwürdige Trends bei der Cockpit-Bedienung schon lange thematisiert. Natürlich auch beim Jaguar XF (siehe dazu den Fahrbericht vom September 2012). Wofür wir damals als „deklariertes Senioren-Medium“ manch hämische Reaktion einstecken mussten. Dass jetzt ein Umdenken einsetzt, weil auch ein mehrfacher Rallye-Staatsmeister hier Kritik übt, ist freilich kaum zu erwarten.

„Lasst uns auch weiterhin die Knöpfe, die wir während der Fahrt brauchen“, appelliert Georg Fischer an die Auto-Hersteller in der Alles Auto-Ausgabe 1-2/2014. Auto-Kaufberatung.at schließt sich diesem Appell an

SPRÜCHE Nr. 39 „In den 57 Jahren meines Autofahrer-Lebens sind die Fahrzeuge immer niedriger und damit für Senioren immer unbequemer geworden. Wenn man – so wie ich – groß gewachsen und mit 75 Jahren in Wirbelsäule und Knien steifer geworden ist, bedeuten Ein- und Aussteigen sowie längeres beengtes Sitzen, ohne die Beine ausstrecken zu können, eine echte Qual. Jeder Senior, der einmal in einem SUV gesessen ist, wird sich nie wieder ein niedriges Auto kaufen!“

Univ.-Prof. Dr. Dieter Biberschick reagiert mit einem in der profil-Ausgabe vom 30. September 2013 veröffentlichten Leserbrief auf jenen Bericht des Nachrichten-Magazins, den Auto-Kaufberatung.at zuvor schon angeprangert hat.

„Jeder Senior, der einmal in einem SUV gesessen ist, wird sich nie wieder ein niedriges Auto kaufen!“ Ein profil-Leser bringt’s auf den Punkt (Symbolfoto: Auto-Kaufberatung.at)

SPRÜCHE Nr. 38 „Der neue Citroën C3 Picasso soll 2016 auf den Markt kommen; über die Preise ist noch nichts bekannt.“

Exklusiv-Information einer deutschen Auto-Zeitschrift mit Erscheinungsdatum vom 20. September 2013. Eigentlich unerhört, die Heimlichtuerei von Citroën. Wahrscheinlich eine neue Strategie des PSA-Konzerns, rund drei Jahre vor Markt-Einführung noch keine Preise zu verraten.

Die exklusiv veröffentlichte Computer-Zeichnung ist aus rechtlichen Gründen überdeckt. Und wir gestehen: Das deutsche Fach-Medium gehört zu unserer Pflicht-Lektüre

SPRÜCHE Nr. 37 „Der typische SUV-Käufer ist unsicher, mit der Tendenz zur Überheblichkeit. Er hat Zweifel an seiner Ehe und ist mit den Kids überfordert.“

Das Nachrichten-Magazin profil zitiert in seiner Ausgabe vom 16. September 2013 den US-Schriftsteller Keith Bradsher, der die fetten SUV auf Amerikas Straßen anprangert. Aber wozu eigentlich dieses Zitat, nachdem der profil-Autor selber „messerscharf“ analysiert: „Doch was genau ist eigentlich ein SUV? Die riesigen US-Trümmer (…) sind es in Europa ja wohl nicht.“

Und trotzdem werden die hier zu Lande erfolgreichen Kompakt-SUV in durchschaubarer Absicht von gewissen Medien in einen Topf mit übermotorisierten Kolossen geworfen. Kein Wort darüber, dass die – immer kompakter dimensionierten – SUV auch der demografischen Entwicklung geschuldet sind. Denn für die zunehmend ältere Auto-Klientel spielen angenehmerer Zu- und Ausstieg sowie die erhöhte Sitzposition oft eine entscheidende Rolle. Und natürlich auch kein Wort darüber, dass man sich noch vor vierzig Jahren darüber beklagte, wonach der Trend zu immer niedrigeren Blechkleidern „der menschlichen Ergonomie widerspreche“. Das waren jedenfalls damals die großen Befürchtungen.

Populismus anno 2013. Anscheinend ist es nur noch eine Frage der Zeit, bis man öffentlich die Betriebs-Anleitungen von SUV-Modellen verbrennt (profil-Ausgabe 38/2013)

SPRÜCHE Nr. 36 „Platz da für Mazda! … Platz da für Mazda! … Platz da für Mazda!“

Einige Teilnehmer des „MAX-5 2013“ in Holland stimmten am 15. Juni euphorisch diesen Sprechchor an. Der legendäre Mazda-Slogan musste aus gutem Grund herhalten: Insgesamt 683 MX-5 sorgten für den längsten Mazda-Korso aller Zeiten. Damit ist der Weltrekord von 2010, als sich im deutschen Essen 459 MX-5 versammelten, bereits Geschichte.

Roadster-Treffen „im engsten Kreis“: 683 MX-5 verschaffen dem holländischen Städtchen Lelystad einen Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde (Foto: Mazda)