• Probefahrt: VW Passat Variant 2.0 TDI (150 PS) Comfortline DSG

,Beständiger Wind’ weht ständig aus Wolfsburg

Im November 2014 kam die achte Generation des VW Passat auf den Markt. Seit dem Debüt der ersten sind bereits 42 Jahre vergangen. Lange genug, um den Namen Passat auch richtig deuten zu können – als sehr beständigen Wind. Und genau so fühlt man sich von Wolfsburgs neuer Mittelklasse umschmeichelt. Gegenüber dem Vorgänger in jeder Hinsicht verfeinert, ist man auch bei Nr. 8 fest davon überzeugt: Besser geht’s nimmer! …weiterlesen →

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  • Probefahrt: VW CrossPolo 1.2 TSI BlueMotion Technology DSG

Leicht abgehoben: Der Kleine ohne Konkurrenz

Wie bitte? Der Polo ohne Konkurrenz? Da gibt’s doch auch … Schon klar. Aber der Polo ist anders. Mehr noch als jeder andere VW. Fahrgefühl, Material-Anmutung, Verarbeitungs-Qualität – da herrscht ein Level, haarscharf am Golf. Und der spielt bereits in einer höheren Liga als der eigenen Klasse. Wodurch der Polo (außer beim Raumangebot) gleich zwei Klassen höher rangiert. Doch jetzt hebt er richtig ab: als CrossPolo mit größerer Bodenfreiheit. …weiterlesen →

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  • Probefahrt: VW Golf GTI Performance DSG

Die neue Leichtigkeit des Fahrens – im Golf GTI

Ist von einem Allrounder die Rede, denkt man zumeist an einen variablen Kombi, Van oder ein SUV mit guter Raum-Ökonomie, geringem Verbrauch und – für alle Fälle – Allrad-Antrieb. Wer dagegen einen alltagstauglichen Sportler mit überlegenen Fahrleistungen und souveränem Fahrverhalten favorisiert, kommt am Golf GTI nicht vorbei. Das war immer schon so. Jedenfalls bis zum Performance-Modell. Das Bessere ist des Guten Feind. …weiterlesen →

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  • Probefahrt: VW Golf 1.6 TDI BMT Comfortline

Klassenlos: Ich bin ein Golf, holt mich hier raus!

Wer kann die Golf-Klasse in ihren Grundfesten wirklich erschüttern? Na, wer schon? Er selber! In der siebten Auflage ist es dem VW Golf gelungen, die Grenzen seiner eigenen Klasse zu sprengen. Nicht, weil er ein bisserl größer als sein Vorgänger ist. Oder gar eine Revolution. Dieser bedurfte es nicht. Ein Tropfen Premium hat genügt, um das Fass zum Überlaufen zu bringen. Jetzt fühlt sich selbst ein „Basis-Golf“ wie echte Oberklasse an. …weiterlesen →

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  • Probefahrt: VW Golf Cabriolet 1.2 TSI und 1.6 TDI im 105-PS-Vergleich

Offen-sichtlich gut durch-dacht

Dieser Tage startet die Markteinführung des neuen VW Golf Cabriolets. Für eine – ausgedehnte – Probefahrt wählte Auto-Kaufberatung.at die beiden Einstiegs-Modelle: den Benziner (1.2 TSI) und den Diesel (1.6 TDI) mit jeweils 105 PS. Vom preiswerten TSI erwartet VW den weitaus größten Käuferzuspruch. Zu Recht! Beweist er doch eindrucksvoll, wie gut sich Spaß und Vernunft miteinander vereinbaren lassen. …weiterlesen →

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