Früher oder später kommen sie alle aus den Startlöchern: der neue Audi A6, der neue Ford Focus, der neue Honda Accord, der Hyundai i40, das Hyundai-Coupé Veloster, der neue Kia Rio, die aufgefrischte Mercedes-C-Klasse und deren erstes Coupé, von Peugeot der große 508, der renovierte 308 und der 3008 als erster Vollhybrid-Diesel, der Porsche Panamera Hybrid, von VW das neue Golf Cabrio und der runderneuerte Tiguan sowie Volvos Reichweiten-King V60 Diesel-Plug-in-Hybrid. …weiterlesen →

Vermutlich niemand. Aber der jüngste Euro NCAP-Crashtest, bei dem sechs Kandidaten in die Mangel genommen wurden, zeigt eines im wahrsten Wortsinn „eindrucksvoll“: Wenn’s kracht, könnte man aus manchen Autos zumindest noch mit einem gequälten Lächeln aussteigen – bei anderen sieht es schon etwas problematischer aus… …weiterlesen →

Porsche Holding-Chef Hellmaier vertritt hartnäckig die Ansicht, dass der (Auto-)Frühling auch heuer ins Land zieht. Der Lohn für seinen meteorologischen Weitblick: knapp 117.000 Besucher, die Mitte Jänner ins Wiener Messezentrum strömten – wo neben der Ferien-Messe und der Classic Car Show auch die AUTO 2011 der VW-Gruppe einen Top-Auftritt hinlegte. …weiterlesen →

Mit dem limitierten, aber auffallenden Sondermodell Fiesta Sport+ kümmert sich Ford wieder um den Kundennachwuchs. Der Kompakt-Bolide im markanten Streifen-Look mobilisiert 134 PS und wechselt bereits für knapp 20.000 Euro den Besitzer. Ist echtes Leder-Gestühl erwünscht, wird das Sparschwein um weitere 1.200 Euro erleichtert. …weiterlesen →

Im Falle des Seat Alhambra 4WD muss man allerdings auf den nächsten Winter warten. Ordern kann man den spanischen Allrad-Van zwar bereits, sein Marktstart jedoch erfolgt erst im Sommer. Übrigens ebenso wie beim VW Sharan 4Motion, auch wenn’s darüber noch keine offiziellen Infos gibt. Und noch eine Gemeinsamkeit dürfte es geben: den beliebten 140-PS-TDI. …weiterlesen →

Viele sehen im Dreier den letzten BMW in Reinkultur: kompakt, handlich, fahraktiv, puristisch – „reduziert“ auf die sprichwörtliche Freude am Fahren. Wobei er nicht in die Jahre kommt, sondern an Reife gewonnen hat. Wenn einem so viel Gutes widerfährt, dann ist das Editionen wert. Und zwar gleich drei für den Dreier. Zu attraktiven Preisen, versteht sich. …weiterlesen →

Wer im Rallyesport erfolgreich mitmischt, muss auch die entsprechenden Feste feiern, wie sie fallen. Zum Jubiläum „110 Jahre Motorsport“ hat Skoda für den Fabia Kurzheck deshalb das Sondermodell „Monte Carlo“ kreiert – im schrillen Look und mit einer klaren Preisansage für das Ausstattungspaket: nämlich einer Ersparnis von satten 1.770 Euro. …weiterlesen →

Jetzt kriegt’s wirklich jeder mit: Dieser Mazda ist ein Hit! Vor knapp 22 Jahren rümpfte noch mancher Mitbewerber die Nase: Ein kleiner Roadster von einer japanischen Marke, die ansonsten nur Brot-und-Butter-Autos produziert? Was können da schon für Stückzahlen zu erwarten sein? Nun, mittlerweile sind es konkurrenzlose 900.000 geworden. …weiterlesen →

Oder doch nicht? Die DS, die Göttin, der Haifisch, das Jahrhundert-Auto, wird doch tatsächlich von einem Urenkerl herausgefordert: Der Citroën DS4, der im Juni auf den heimischen Markt kommt, wurde von mehr als 60.000 Internetnutzern aus 62 Ländern zum „Schönsten Auto des Jahres“ gewählt. Den (fast) genauso feschen C4 gibt’s mittlerweile zu kaufen. …weiterlesen →

Frisch gestrichen und noch dazu in einer angesagten „Racer“-Farbkombination strahlt ab 22. Februar der Smart fortwo nightorange aus den Händler-Schaufenstern. Zur Wahl stehen bei der limitierten Sonderedition sowohl Coupé als auch Cabrio und drei Dreizylinder-Motoren. Der Preis fürs Einstiegsmodell beträgt 15.320 Euro. …weiterlesen →