• Fahrbericht: Toyota Auris 1.8 VVT-i Hybrid Lounge

Toyotas Hybrid-Joker bei „Wer wird Millionär?“

Mehr als sieben Jahre musste man zuletzt bei der „Millionenshow“ warten, ehe wieder ein Euro-Millionär gekürt worden ist. Will man dagegen eine Million Kilometer erreichen, hat man statistisch als Toyota-Fahrer die besten Chancen darauf. Vor allem, wenn man den überaus verlässlichen Hybrid-Joker ausspielt. Auch der Auris Hybrid trägt diese „Ewig-fahr“-Gene in sich. Trotzdem: Im Test ist uns mit ihm ein kleines Kunststück gelungen. …weiterlesen →

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  • Fahrbericht: Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid Premium

Vom Prius zum Primus: Jetzt passt (fast) alles

Derzeit stehen bei Hybrid-Pionier Toyota vor allem Prius+ und Prius Plug-in im Rampenlicht. Eigentlich zu Unrecht. Denn der Original-Prius mit dem Doppelherzen ist besser denn je: Drei Jahre nach ihrem Debüt erfuhr die dritte Generation heuer eine Frischzellen-Kur, die ihr spürbar gut getan hat. Auch was das Fahrverhalten betrifft. So gilt heute mehr als zuvor, dass man mit der Wahl eines Prius praktisch nichts falsch machen kann. …weiterlesen →

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  • Fahrbericht: Toyota Auris 1,8 VVT-i HSD Premium

Wie nehmen wir ihn denn?

Frei nach „Dienstmann“ Hans Moser: Wer die Hybrid-Version des Toyota Auris zu nehmen weiß, kann aus einem enormen Sparpotenzial schöpfen. Fünf Liter Super unter realen (Winter-)Bedingungen sind doch ein Wort! Außerdem: Ein interessanter Einblick ins Thema, welche Antriebstechnik aus heutiger Sicht die „ideale“ sein kann. …weiterlesen →

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  • Fahrbericht: Toyota Avensis 2,0 D-4D 125

Allemal die erste Wahl!

Kein Autohersteller ist vor Image-Problemen gefeit. Sogar Toyota machte entsprechende Schlagzeilen: Die Japaner wurden mit Anschuldigungen aus den USA konfrontiert, die allerdings nicht immer nachvollziehbar waren. Trotzdem: Im Alltag bewies der Toyota Avensis Kombi mit 126 Diesel-PS eindrucksvoll, dass er allemal erste Wahl ist. …weiterlesen →

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