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„So ziemlich das Beste, was es um 10.990 gibt“
Seine Ablöse ist in Sichtweite. Trotzdem bildet der aktuelle, vor zwei Jahren modifizierte i20 noch immer die Speerspitze im Hyundai-Verkauf. Längst wissen die Kleinwagen-Käufer, dass der ausgereifte Euro-Koreaner in der Summe aller Eigenschaften ein Top-Angebot ist. Für eine besonders reizvolle hat der heimische Importeur zusätzlich Sorge getragen – mit dem i20 GO!, der schon seit Herbst 2013 zu einem Sonder-Preis offeriert wird. …weiterlesen
Veröffentlicht unter Fahrberichte, Hyundai, i20 1.25 CVVT GO!
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Kompakter Allrounder mit feiner Lifestyle-Dosis
Crossover nennt Peugeot den kompakten 2008. Kein Lückenbüßer im dichten SUV-Dschungel, sondern ein Lifestyle-Auto mit unverhofften Allround-Eigenschaften. Es bietet ausreichend Platz, ist wendig in der Stadt und fahrsicher auf Überland-Strecken. Dabei kommt auch der Spaß nicht zu kurz. Sogar mit einem Dreizylinder-Benziner, der nur 82 PS leistet, aber einfach gut am Gas hängt. Es kommt eben auf die Ansprüche an. …weiterlesen
Veröffentlicht unter 2008 1.2 VTi 82 Allure, Fahrberichte, Peugeot
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„Mein Letzter wird garantiert ein Porsche sein!“
Ein 400-PS-Bolide aus der Zuffenhausener Sportwagen-Schmiede. Natürlich nicht irgendeiner, sondern der Klassiker: der 911, der im Vorjahr bekanntlich seinen 50er hatte. Und trotzdem noch ein Jungspund ist. Vor allem für jene drei Tester, die sich aus der Sicht schon etwas gereifter „Herrenfahrer“ ihr ganz eigenes Urteil gebildet haben. Eine ungewohnte Porsche-Lektüre. Ohne Quersteher, aber mit Querdenkern. …weiterlesen
Veröffentlicht unter 911 Carrera 4S Coupé, Fahrberichte, Porsche
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Der Beste für Gäste: Ein Tscheche als Nobeltaxi
Skodas Flaggschiff Superb vereint mit seinem überaus großzügigen Platz-Angebot im Fond und dem 105 PS starken Spardiesel alles, was man von einer preiswerten Shuttle-Limousine erwarten kann. Wer inklusive einiger ratsamer Optionen knapp 30.000 Euro investiert, fährt mit einem durchaus repräsentativen Auto vor, dessen Unterhaltskosten erfreulich niedrig sind. Freilich nicht nur aus der Sicht eines Fuhrpark-Betreibers. Ein Kurztest. …weiterlesen
Veröffentlicht unter Fahrberichte, Superb 1.6 TDI Green tec, Škoda
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Toyotas Hybrid-Joker bei „Wer wird Millionär?“
Mehr als sieben Jahre musste man zuletzt bei der „Millionenshow“ warten, ehe wieder ein Euro-Millionär gekürt worden ist. Will man dagegen eine Million Kilometer erreichen, hat man statistisch als Toyota-Fahrer die besten Chancen darauf. Vor allem, wenn man den überaus verlässlichen Hybrid-Joker ausspielt. Auch der Auris Hybrid trägt diese „Ewig-fahr“-Gene in sich. Trotzdem: Im Test ist uns mit ihm ein kleines Kunststück gelungen. …weiterlesen
Veröffentlicht unter Auris 1.8 VVT-i Hybrid 2013, Fahrberichte, Toyota
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Weu’sd a Herz hast wie a Bergwerk steh i auf di
Eine einprägsame Corporate Identity. Früher hat man diese vor allem mit Premium-Marken wie Audi, BMW oder Mercedes verbunden. Doch heute heben sich selbst Volumen-Hersteller aus der Masse heraus. Vor allem in der Antriebstechnik haben sich Spezialisten wie Toyota (Hybrid) und nun Mazda (Skyactiv) etabliert. Und natürlich Ford mit den EcoBoost-Motoren. Herausragend: der kleine Fiesta mit „kleinem“ Herzen – wie ein Bergwerk! …weiterlesen
Veröffentlicht unter Fahrberichte, Fiesta 1.0 EcoBoost, Ford
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Der Sechser als Kombi: Beste Kost aus Fernost
Mechanisch solide Autos hat Mazda schon seit jeher gebaut. Der größte Fortschritt wurde aber erst kürzlich erzielt – mit der Skyactiv-Technologie, die für innovativen Karosserie- und Motorenbau steht. Damit ist nicht nur der CX-5, sondern auch der neue Mazda6 prächtig gelungen. Kein Wunder also, dass er im Mittelklasse-Segment kometenhaft aufsteigt. Wir fuhren den Sechser als 165 PS starken Benziner in der beliebten Kombi-Version. …weiterlesen
Veröffentlicht unter Fahrberichte, Mazda, Mazda6 Sport Combi 2.0i
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Ist der Kangoo mit Stern von Mercedes zu fern?
Nur ein Mercedes ist ein Mercedes. Stimmt meistens, aber nicht immer. Treffendes Beispiel: der Mercedes Citan. Er basiert auf dem Kangoo von Renault. Trotzdem prangt auf dem Grill des Citan der größte Stern aller Mercedes-PKW. Obwohl er im Grunde ein Nutz-Fahrzeug ist. Und so entpuppt sich die fünfsitzige Bus-Version als Personen-Transporter, der im Alltag durch Nehmer-Qualitäten zu gefallen weiß. Die braucht er auch… …weiterlesen
Veröffentlicht unter Citan Bus 109 CDI BlueEff., Fahrberichte, Mercedes
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Brüderlein fein – einer muss der Schönste sein!
Von wegen Schönheit muss leiden. Mit dem neuen Leon zeigt Seat seit Ende des Vorjahres, dass von Leiden keine Rede sein kann. Obwohl bis vor kurzem nur als fünftüriges Hatchback-Modell offeriert, hat sich der spanische Feschak in der Golf-Klasse stark in Szene gesetzt. Auch gegenüber seinem etablierten und variantenreichen Konzern-Bruder. Denn hinter der hübschen Leon-Schale verbirgt sich ein stahlharter Golf-Gegner. …weiterlesen
Veröffentlicht unter Fahrberichte, Leon FR 1.4 TSI (122 PS), Seat
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Super-Max: Meistens sieht man ihn von hinten
Kleiner Hubraum, große Leistung. Downsizing ist keine Seltenheit mehr. Doch geschmeidige Kraftentfaltung ist solchen Motoren weniger eigen. Erfreuliche Ausnahme: der kultivierte Zweiliter-Turbobenziner mit 240 PS, der Fords stärksten S-Max beflügelt. Dazu passend statt widersprüchlich: die souveräne PowerShift-Automatik und das Sport-Fahrwerk des Titanium S. Es verhilft dem von Haus aus agilen Van zu noch mehr Dynamik. …weiterlesen
Veröffentlicht unter Fahrberichte, Ford, S-Max 2.0 EcoBoost
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