„ZARTER“ RANGE ROVER

(16.8.2012) Kurz vorm Pariser Auto-Salon wird man alle Daten zum neuen Range Rover preisgeben. Was man schon im Voraus verrät: Als weltweit erstes SUV mit einem komplett aus Aluminium gefertigten Monocoque wird der noble Briten-Offroader um bis zu 420 Kilo leichter sein als das Vormodell! Anders gesagt: Die Gewichts-Einsparung der Alu-Karosse beträgt gegenüber der Stahl-Karosse satte 39%, was sich natürlich auch auf Sprit-Verbrauch, Handling (zumal das Fahrwerk völlig überarbeitet wurde) und Fahrleistungen positiv auswirken wird.

Nicht das einzige „Zarte“ am ehemaligen Schwergewichtler: Auch die Designer bewiesen Feingefühl und bewahrten damit den unverkennbaren Auftritt des Range Rover. Maßstäbe setzen will man außerdem in Sachen Geräusch-Dämmung (laminierte Verglasung) und Fahrkomfort, wozu auch 118 mm mehr Beinfreiheit für die Fond-Insassen beitragen. Gegen Aufpreis können sich diese auf zwei „Executive Class“-Einzelsitzen räkeln. Ebenfalls optional: die elektrische Betätigung des oberen und unteren Heckklappen-Teils. Der Marktstart des neuen Top-Rangie ist für Anfang 2013 geplant.

Website des Importeurs: www.landrover.at

Auch in der vierten Generation ein echter Range Rover – aber dynamischer als je zuvor. Für den Newcomer stehen V8-Benziner sowie TDV6- und SDV8-Diesel zur Wahl (Foto: Land Rover)